에머슨의 제어 기술, 세계 최대 규모 반잠수식 중량물 운반선

에머슨의 제어 기술, 세계 최대 규모 반잠수식
중량물 운반선의 안정성 유지 증진
거대 구조물을 원격 오프쇼어 지역에 수송하도록 설계된 Dockwise Vanguard는
밸러스트(ballast) 제어와 탱크 계측 시스템에 있어, 에머슨의 기술력에 의존

 

초대형 중량 구조물의 수송과 해외 설치 부문에서 세계를 선도하는 업체 Dockwise 사가, 자사의 세계 최대 규모 반잠수식 중량물 운반선의 안정성과 구조적 무결성 유지를 위해, 에머슨 프로세스 매니지먼트의 제어 시스템을 선정했다.
Dockwise Vanguard 호로 명명된 이 신규 선박은, 오일 및 가스 사업자가 FPSO(Floating Production Storage and Offloading: 부유식 원유 생산 저장 하역) 선박과 같은 대형 및 중량 해양 구조물을 설계하고 구축할 수 있도록, 대규모 해상 수송과 해안 드라이도킹(dry docking) 용으로 설계됐다.
11만 톤에 이르는 적재 하중과 기수를 없앤 설계를 통해, Dockwise Vanguard는 현재 거대 구조물의 제작은 물론, 원격 오프쇼어(offshore) 유정이나 생산 현장까지 손상 없이 적재하고 수송할 수 있다. 이와 더불어, 비용 절감, 위험성 감소, 일정 유연성 향상, 거대 구조물의 운용에 필요한 오프쇼어 작업 시간 축소가 가능해졌다.
에머슨은 Dockwise Vanguard가 안정적이고 온전한 잠수와 상승을 책임지는 포괄적 밸러스트 제어 시스템을 담당했는데, 부하 계산, 레벨 상승, 과류 경보에 대한 고도로 정확한 레벨 측정을 제공하는 탱크 계측 시스템이 본 제어 시스템의 핵심을 이루고 있다. Dockwise Vanguard는 또한, 탱크 레벨 데이터를 측정하여 조타실에 전송하는 에머슨의 스마트 무선 기술을 도입했다.
“당사가 세계 최초 적재량을 구현하고, 오프쇼어 생산 현장에서 보수와 개조를 위한 드라이도킹 서비스를 제공하게 된 데에는, 에머슨의 매우 정교하고 신뢰도 높은 밸러스트 제어 기술이 큰 역할을 맡았으며 이를 통해, 엄청난 시간과 비용을 절감할 수 있게 되었습니다.”라고 Dockwise의 Fleet Supervision(선단 관리 감독) 책임자 Eugene van Dodeweerd는 설명한다. “오프쇼어 환경 조건은, 운영과 유지가 용이한 밸러스트 제어를 요구 합니다. 이와 관련해, 다수의 Dockwise 선박에 설치된 에머슨의 해양 탱크 관리 시스템은 신뢰성을 입증해 왔습니다.”
“Dockwise Vanguard호의 설계 및 제작은, 에머슨이 내세우는 ‘Never Been Done Before(과거 누구도 이뤄내지 못했던 성과)’ 와 완벽하게 부합했습니다. 본 선박은 전체 중량 해상 운송 산업을 재정립하고 있습니다. 이 혁신적 선박의 밸러스트 시스템에 당사가 기여할 수 있어 매우 뿌듯합니다.”라고 에머슨 프로세스 매니지먼트의 사장 Steve Sonnenberg는 소감을 밝혔다.
Dockwise Vanguard는2012년에, OTC(Offshore Technology Conference: 해양 기술 박람회) 주관 하에 미래 산업을 선도하는 혁신을 인정하고 치하하는 Spotlight on New Technology Award를 수상했다.

※ 출처 : EngNews (산업포탈 여기에) - 에머슨의 제어 기술, 세계 최대 규모 반잠수식 중량물 운반선